據海關統計，2019年(nián)我國(guó)貨物貿易進出口總值31.54萬億元，比2018年(nián)增長(cháng)3.4%。其中，出口17.23萬億元，增長(cháng)5%；進口14.31萬億元，增長(cháng)1.6%；貿易順差2.92萬億元，擴大25.4%。
1月14日，海關總署副署長(cháng)鄒志武在國(guó)新辦舉行(xíng)的(de)新聞發布會上表示，過去(qù)一(yī)年(nián)，在國(guó)內(nèi)外風險挑戰明顯上升的(de)情況下，我國(guó)外貿進出口實現了量的(de)穩定增長(cháng)和(hé)質的(de)穩步提升。
12月進出口、出口、進口規模均創月度峰值
海關統計顯示，2019年(nián)我國(guó)外貿進出口規模逐季攀升，12月份當月更是達到3.01萬億元，同比增速達到兩位數，為(wèi)12.7%。其中，出口1.67萬億元，增長(cháng)9%；進口1.34萬億元，增長(cháng)17.7%。12月當月外貿進出口、出口、進口規模均創月度曆史峰值。
2019年(nián)，我國(guó)一(yī)般貿易進出口比重提升，占我國(guó)外貿總值的(de)59%，比2018年(nián)提升1.2個百分點。出口商(shāng)品中，機(jī)電産品所占比重接近六成。鐵礦砂、原油、天然氣、大豆等大宗商(shāng)品進口量增加。
“去(qù)年(nián)我國(guó)外貿高(gāo)質量發展、穩中提質趨勢明顯。貿易方式結構持續優化，貿易新動能顯著增強，國(guó)際競争優勢顯著提高(gāo)。”鄒志武說，“2019年(nián)我國(guó)出口商(shāng)品價格指數上漲2.8%，進口商(shāng)品價格指數上漲1.4%，貿易條件指數是101.4，說明我們出口同樣多的(de)商(shāng)品可(kě)以換回更多的(de)商(shāng)品。部分附加值高(gāo)的(de)産品出口保持良好增長(cháng)态勢。”根據WTO數據測算，2019年(nián)1至9月，我國(guó)機(jī)電類産品、勞動密集類産品在全球市(shì)場份額分别提高(gāo)0.2和(hé)0.9個百分點。
分析我國(guó)外貿逆勢增長(cháng)的(de)原因，鄒志武認為(wèi)主要有(yǒu)以下三個方面：　
一(yī)是國(guó)內(nèi)經濟穩。我國(guó)經濟穩中向好、長(cháng)期向好的(de)基本趨勢沒有(yǒu)改變。從去(qù)年(nián)前11個月數據來看，全國(guó)規模以上工業增加值同比增加了5.6%，社會消費品零售總額同比增長(cháng)8%，固定資産投資同比增長(cháng)5.2%，全年(nián)國(guó)內(nèi)生産總值仍将保持較快增長(cháng)，增速明顯領先于世界其他主要經濟體。超大規模的(de)市(shì)場優勢和(hé)內(nèi)需潛力為(wèi)外貿增長(cháng)奠定了堅實的(de)基礎。
二是我國(guó)經濟整體韌性比較強。我國(guó)是全球最大的(de)制造業國(guó)家，擁有(yǒu)完備的(de)工業體系。220多種工業品産量居世界首位，為(wèi)外貿發展提供了強有(yǒu)力的(de)支撐。
三是穩外貿政策效應持續釋放。規模空前的(de)減稅降費政策，有(yǒu)效降低(dī)了企業負擔。與此同時，我國(guó)全面深化“放管服”改革，有(yǒu)效激發市(shì)場主體活力，持續優化口岸營商(shāng)環境，提升跨境貿易便利化水平。　
新業态蓬勃發展，新動能顯著增強
海關統計顯示，去(qù)年(nián)我國(guó)跨境電商(shāng)等外貿新業态繼續保持蓬勃發展态勢，其中通過海關跨境電商(shāng)管理(lǐ)平台進出口達到1862.1億元，增長(cháng)38.3%。市(shì)場采購方式進出口5629.5億元，增長(cháng)19.7%。兩者合計對整體外貿增長(cháng)貢獻率近14%。貿易新動能顯著增強。
2019年(nián)民營企業首次超過外商(shāng)投資企業，成為(wèi)我國(guó)外貿第一(yī)大主體。全年(nián)民營企業進出口13.48萬億元，增長(cháng)11.4%，占我國(guó)外貿總值的(de)42.7%，比2018年(nián)提升3.1個百分點。其中，出口8.9萬億元，增長(cháng)13%；進口4.58萬億元，增長(cháng)8.4%。
鄒志武介紹，2019年(nián)我國(guó)有(yǒu)進出口實績的(de)民營企業達到40.6萬家，這個數字比上一(yī)年(nián)增加了8.7%。“當前民營企業數量的(de)顯著增長(cháng)反映了國(guó)內(nèi)營商(shāng)環境的(de)持續優化，是我國(guó)外貿內(nèi)生動力和(hé)發展活力的(de)重要表現。”2019年(nián)民營企業進出口增長(cháng)11.4%，拉動外貿增長(cháng)4.5個百分點。
從海關數據看，借助“一(yī)帶一(yī)路”倡議和(hé)區域綜合成本比較優勢，民營企業進出口在中西部地(dì)區的(de)增長(cháng)速度更快。2019年(nián)中部、西部地(dì)區民營企業進出口增速分别達到28.3%和(hé)22.4%，這個增幅比東部地(dì)區高(gāo)了19.5個百分點和(hé)13.6個百分點。
“海關認真落實中央決策部署，努力為(wèi)民營企業營造更加良好的(de)發展環境。”鄒志武說。比如(rú)，海關推出關稅保證保險改革，把商(shāng)業保險機(jī)制引用到支付稅款上，這項改革受益最大、參與最多的(de)是民營企業。
與一(yī)帶一(yī)路沿線國(guó)家貿易規模持續擴大
去(qù)年(nián)，出口企業在繼續深耕傳統出口市(shì)場的(de)同時，繼續開拓新興市(shì)場，成效顯著。主要貿易夥伴位次發生變化，東盟成為(wèi)我國(guó)第二大貿易夥伴。具體而言，2019年(nián)我國(guó)對第一(yī)大貿易夥伴歐盟進出口4.86萬億元，增長(cháng)8%；對東盟進出口4.43萬億元，增長(cháng)14.1%；對美國(guó)進出口3.73萬億元，下降10.7%。
此外，據海關統計顯示，2019年(nián)我國(guó)對“一(yī)帶一(yī)路”沿線國(guó)家進出口9.27萬億元，增長(cháng)10.8%，高(gāo)出整體增速7.4個百分點，占進出口總值近30%，比2018年(nián)提升2個百分點。
“‘一(yī)帶一(yī)路’倡議提出以來，我國(guó)與‘一(yī)帶一(yī)路’沿線國(guó)家貿易規模持續擴大。”鄒志武介紹，2014年(nián)至2019年(nián)，我國(guó)與“一(yī)帶一(yī)路”沿線國(guó)家貿易值累計超過44萬億元，年(nián)均增長(cháng)達到6.1%，我國(guó)已經成為(wèi)沿線25個國(guó)家最大的(de)貿易夥伴。去(qù)年(nián)，海關總署對外簽署海關檢驗檢疫合作文件198份，涉及“一(yī)帶一(yī)路”沿線國(guó)家的(de)有(yǒu)89份。截至去(qù)年(nián)，中國(guó)海關已經與15個經濟體的(de)42個國(guó)家(地(dì)區)簽訂了AEO互認安排，互認國(guó)家(地(dì)區)數量居全球首位，其中包括18個“一(yī)帶一(yī)路”沿線國(guó)家。
與此同時，海關持續優化口岸營商(shāng)環境，進一(yī)步簡化進出口監管證件，在口岸驗核的(de)監管證件由86種減到44種。同時，壓減法定檢驗目錄，對進口大宗資源性商(shāng)品實行(xíng)先放行(xíng)、後檢驗，極大地(dì)降低(dī)了企業貨物滞港時間。
鄒志武表示，全國(guó)海關将繼續優化口岸營商(shāng)環境。一(yī)方面細化已經出台的(de)改革措施，落地(dì)落實，另一(yī)方面針對企業的(de)實際需求，研究制定更具有(yǒu)針對性的(de)改革方案，推動海關管理(lǐ)向優化、協同、高(gāo)效的(de)目标推進。